Замена двигателя в ТРС

Да, плюха в адрес ТРС знатная. Вообще-то, по уму, если берешь движок с разборки, то при нем должны быть все документы. Если этого нет, то лучше не связываться. В ГИБДД налетишь на неприятности.

avprosvirov, это исключительно ваши выводы. Нам таким не интересно заниматься. Если есть желание в очередной раз пообщаться, продолжая славную традицию caliberclub.ru, дайте VIN, будем смотреть всю историю. Что касается чека на двигатель, то многие разборки его просто не дают.

1. Разборка даёт две недели на установку и проверку, документы выписывает на имя сервиса, но не владельца, то есть в случае проблем с мотором в указанный срок риски на себя берёт предприятие. Это наши бумаги и на руки владельцу не выдаются, он получает стандартный заказ-наряд.
2. Перебранный мотор это ваши доводы, а не факты. Повторюсь, что нам таким не интересно заниматься, никогда не делали и не собираемся.
3. VIN и номер заказ-наряда, пожалуйста, чтобы мы понимали с какой из разборок нам более не сотрудничать, иначе это игра в одни ворота, вброс без решения ситуации.
4. Давайте опираться на факты, а не на слова.
5. Все двигатели из США, соответственно пробег в милях, равно как и указанный вами 38 тысяч миль. Эта же цифра фигурировала и в январе. Машина с тех пор стояла?
6. Нам важна истина. Кто обслуживался и попадал в спорные ситуации, тот знает как всё просто решается. Прошлый владелец нам ничего не сказал про гул, который появился после замены, мы это услышали от вас спустя... Год или полтора от момента посещения, верно?

P. S. Это мы так, тоже ознакомительно, не для обсуждения.

Я вообще никакой плюхи в адрес TRS не вижу.Мы тоже когда берем с разборки двигло выдаем один ремзаказ на всё,а бумажки с разборки хранятся в папочке,до истечения срока отведенного разборкой на проверку.На новый агрегат Крайслер даёт гарантию год или 20т.км,на агрегат с барахолки спустя год говорить о каких то гарантиях вообще глупо.Переклеенный поддон или крышка не говорят о том что его ремонтили,болячка на нем течь поддона и крышки.

Отредактировано Fodik (2016-05-24 00:15:02)

Да он мог проводится еще когда машина в штатах ездила,это не говорит о том что двс ремонтировался целиком,смысл наезда на TRS вообще не ясен.

avprosvirov,
1. Что вам мешает руками сюда вбить VIN? 17 символов и все вопросы сняты, нам нужно понимать о какой машине идёт речь, с какой разборки пришёл двигатель, какие были смежные работы и далее по списку. Ни читатели этого форума, ни мы не обязаны идти на форум caliberclub и искать там соответствующую тему.
2. Как говорит завсегдатай Fodik, это именно наезд, так как вы обвиняете нас, что мы поставили свой восстановленный мотор. Открою страшный секрет, что перебирать убитые движки и впаривать их – удел людей, у которых очень много свободного времени и очень мало фантазии. Нам имя и уважение посетителей дороже всего прочего.
3. Давайте говорить о разборках, документообороте с ними и в каком состоянии приезжают оттуда запчасти когда вы установите хотя бы полсотни агрегатов, а то складывается ощущение, что вы говорите о том, чего не знаете: как заключается договор; как выбирается двигатель; какие метки ставит разборка краской, повреждение которых лишает даже той смешной гарантии, что они дают; в каких условиях они хранятся; как перемещаются от битой машины из США до конечного потребителя; как решаются спорные вопросы.
Для нас тема закрыта к обсуждению как не обладающая обоснованиями.
Всем удачи.

Вот vin3D4GG47BX9T530441

Dadu, не надо путать сервис и меня, в сервисе клиенты а у меня друзья, и у меня есть основная работа, а это больше хобби которое приносит удовольствие и не большой доход.  Что касается переманивания клиентов, то в этом нет нужды, наоборот, не было бы трс, у меня не было столько машин на ремонт.

Отредактировано avprosvirov (2016-05-25 21:50:36)

Денис, когда я спрашивал у вас лично по поводу гула мотора, хотелось услышать ваше объективное мнение, на форумах и в вк не стал спрашивать в общих ветках т к там только в гадают, типа гул от ступичного подшипника до завихрения воздуха на впуске. Что касается данного автомобиля, этот автомобиль мой, а не история чужого авто. Что касается документов которые у вас есть, то можно номер двигателя снятого и установленного узнать? Забыл добавить, что касается мастерства, мы с вами давно об этом говорили, сами вы гайки не крутит и за качеством исполнения работ своих мастеров вы не всегда следите, т ч не надо об этом. И что касается того что после меня к вам приезжали машины где я накосячил вы не предоставили ни одного доказательства, хотя об этом и говорите.

Отредактировано avprosvirov (2016-06-01 01:55:41)